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货物在马来转口贸易具有那些优势?

标签:马来西亚转口贸易,转口贸易,规避反倾销

  
马来西亚转口贸易-第三国转口-规避反倾销
       进口贸易政策逐年收紧,各国贸易战日渐剧烈,商家们不停寻觅各种新的贸易平台与区域做转口贸易,以降低成本。

  转口贸易是什么?转口贸易是通过第三方国家或地区的保税区或者加工区进行倒柜,把单据全部换成第三地区或国家生产制造(包括真实产地证),用于目的港清关的三角贸易壁垒手段.

  转口流程:中国港口发到马来巴生西港(换柜/拍照/重新报关)--出了二程提单及K2一起去申请产地证--目的国.(一般会比中国直接出口的慢个15-20天).

  转口须知:一定要目的国收货人同意才能操作,如须贴原产地标要提前高知(马来/斯里兰卡/印度可以贴),货款一般欧盟/美国无须转口国代收货款,可直接让客人付到贵司境外离岸帐户(如香港帐户).对于南美国家(如阿根廷/巴西)和印度,一定是需要代收货款,因为目的国银行法很严格,货款一定要经过始发国来操作,我们会签代收款协议您的货款安全,一般实际到帐3个工作日之类会转到贵司帐户.会有一定手续费产生.

  货物在马来西亚转口具有那些优势呢?

  马来西亚政府与多国签署自由贸易协议,外资政策开明和各种税务优惠政策。国家处于东南亚中心地带,拥有高素质的人力资源和合理的劳动成本、完善的基础建设、路面交通四通八达、海关文件可靠、覆盖全球的海运航线。

  01贸易

  马来西亚与多个国家和经济体签署贸易协议,与各大经济主体保持良好的贸易联系,给双边企业带来各种便利。外国投资者也可以通过马来西亚以较低的成本把货物转口到其他国家,从中大幅度地提高营销利益。

  此外,马来西亚与澳大利亚、印度、日本、纽西兰、巴基斯坦和欧盟经济体签署双边自由贸易协定。同时,马来西亚作为东盟经济共同体的成员,也已和中国、韩国、海湾合作委员会(GCC)中的阿联酋、卡塔尔、科威特、巴林、沙特阿拉伯和阿曼等国家签署区域性质协议。

  投资者可以根据个别针对的市场,利用马来西亚可以提供的商贸平台,与各个经济主体接轨,扩展自身业务,打造产品或服务品牌。

  02港口

  随着全球经济发展,经贸模式逐步改变,物流的角色变得更加重要。为了有效扩展商家的进出口,马来西亚一共有17个港口,其中7个主要的联邦港口从早期形成便拥占据卓越的地理优势,如巴生港。

  马中港口联盟

  马中两国双边关系逐年持续深化,巩固发展。马中两国于2015年11月签署“马中港口联盟”合作协议,双边21个参与的港口成员如下:

  马方港口:

  巴生港、民都鲁港、柔佛港、关丹港、马六甲港、槟城港、登嘉楼甘马挽港口、沙巴港口及砂拉越古晋港口

  中方港口:

  大连港、太仓港、上海港、宁波舟山港、福州港、厦门港、广州港、深圳港、北部湾港、海口港、青岛港及天津港

  巴生港口概况

  巴生港口在全球排名居前,2018年居位第12名

  巴生港口是马来西亚联邦最大的港口,它衔接全球各大港口

  距离马来西亚首都吉隆坡约40公里;距离吉隆坡国际机场约58公里

  地理位置优越,亚洲与西方国家海运必经之路

  港口可以通往西马各大铁路,从南至北、西向东,往北可达泰国、柬埔寨、越南

马来西亚产地证-转口贸易-转口货代
  关于转口贸易:也称为中转贸易或再输出贸易。货品买卖不是在生产国和消费国之间直接进行,而是通过第三国转手,借用第三国的平台进行国际贸易销售货品。优秀的转口贸易所在国必须具备两个条件:自然条件,人为条件与优惠政策,恰恰马来西亚在这三个方面都符合了。透过从马来西亚制造,加工等再生流程把产品销售到目的国。

  关于马来西亚原产地证

  马来西亚原产地证书为商家证明货物原产地,一般由出口国机构签发,提供进口国的关税局核定进出口货物原产国,确认征收的税率。原产地证书可分为两种:

  i.优惠原产地证明书(PreferentialCertificateofOrigin)

  出口导向商家可根据马来西亚与其他国家已签署13个自由贸易协议内容,向马来西亚贸易及工业部注册和申请相关证书。商家可以在双边自由贸易协议下享有特定的税率优惠,减少经商成本。

  13个自由贸易协议:*由于每份协议内容有异,详情可游览马来西亚贸工部网页查询。

  ii.非优惠原产地证明书(Non-PreferentialCertificateofOrigin)

  此类证书和优惠原产地证书的目的一样,为商家证明产品的原产国。此类证书不会影响出口税率,由马来西亚贸易及工业部授权予商会/协会签发。

  要想申请此类证书,产品必须是符合以下条件:

  (a)马来西亚制造和采用100%本地原料;或

  (b)经过产品转换过程而改变6个关税编号;或

  (c)采用最少25%马来西亚原料制造的

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